Lorsqu’il devient nécessaire de tracter une remorque lourde, le permis B atteint rapidement ses limites. En effet, la réglementation impose de posséder le permis BE dès lors que la charge totale dépasse un certain seuil. Ce permis vous permettra de transporter une caravane, un bateau, un van à chevaux ou du matériel professionnel encombrant.
À quoi sert le permis remorque BE ?
Le permis BE autorise la conduite d’un véhicule de catégorie B tractant une remorque ou une semi-remorque dont le poids total autorisé en charge excède 750 kilogrammes lorsque la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque dépasse 4 250 kilogrammes. Il s’agit donc d’un permis conçu pour les conducteurs qui dépassent le cadre du permis B classique et qui doivent transporter du matériel ou des véhicules nécessitant une capacité de traction supérieure. L’objectif est d’assurer la sécurité du conducteur, de ses passagers et des autres usagers de la route en donnant les compétences nécessaires pour maîtriser un ensemble plus imposant.
Conditions d’accès et financement
L’accès à la formation BE nécessite d’avoir au minimum 18 ans et d’être titulaire d’un permis B en cours de validité. Il faut savoir que depuis le 3 juin 2016, il n’est plus obligatoire de passer une visite médicale pour obtenir ou prolonger le permis BE, sauf lorsque des restrictions de santé l’exigent.
La formation permis BE peut être éligible au Compte Personnel de Formation. C’est notamment le cas de la formation permis BE que propose Feu Vert Formation. Ce financement n’est pas possible si le permis B est suspendu ou annulé, ni en cas d’interdiction de le repasser. Les entreprises peuvent également mobiliser certains dispositifs pour former leurs salariés, et des aides existent pour les demandeurs d’emploi.
Contenu de la formation
La formation au permis BE se déroule sur quatre jours, soit vingt-huit heures, complétées par une demi-journée consacrée à l’examen pratique. Elle aborde les aspects techniques, réglementaires et comportementaux indispensables à une conduite sécurisée avec remorque.
Le travail hors circulation permet d’apprendre à atteler et dételer correctement, à vérifier la sécurité de l’attelage, à réaliser des manœuvres précises en marche avant et arrière, à se déplacer en ligne droite ou en courbe et à effectuer des arrêts. En circulation, le stagiaire s’exerce à adapter sa vitesse, maintenir les distances de sécurité, franchir des intersections, dépasser, croiser d’autres véhicules et anticiper les particularités liées à la longueur et au poids de l’ensemble.
La formation prépare aussi à des situations plus délicates telles que la conduite sur routes rapides, dans une circulation dense, de nuit ou par faible adhérence.
Les effets de la fatigue et de l’alcool, ainsi que les bons réflexes en cas d’accident, font partie des enseignements. L’encadrement est assuré par des formateurs qualifiés titulaires du diplôme d’enseignement de la conduite et de la sécurité routière, spécialisés dans les véhicules lourds. Feu Vert Formation dispense ce programme à Pessac sur des pistes privées.
L’examen pratique
L’examen du permis BE comprend deux étapes complémentaires. La première, appelée épreuve hors circulation ou « plateau », vérifie la maîtrise technique de l’attelage avec les contrôles de sécurité, l’attelage et le dételage, les manœuvres de précision en marche avant et arrière.
Une fois cette étape réussie, le candidat peut se présenter à l’épreuve en circulation qui évalue sa capacité à conduire dans des conditions réelles, à anticiper le trafic, à choisir ses trajectoires et à appliquer le code de la route avec un véhicule plus long et plus lourd.
La réussite du plateau reste valable pour cinq passages de l’épreuve routière, à condition qu’ils aient lieu dans un délai maximal de trois ans et que le code de la route soit encore valide au moment de l’examen.
Validité et renouvellement
Une fois obtenu, le permis BE reste valable à vie tant que le permis B le demeure. Cependant, le titre physique doit être renouvelé tous les quinze ans pour actualiser la photo et les informations administratives. Ce renouvellement se fait en ligne sur le site officiel de l’ANTS et coûte vingt-cinq euros sous forme de timbre fiscal. Aucun nouvel examen ni contrôle médical n’est requis, sauf si des restrictions de santé avaient été mentionnées auparavant.
Prix de la formation et taux de réussite
Le coût moyen constaté pour une session complète de vingt-huit heures avec demi-journée d’examen est de l’ordre de 695 euros, frais de dossier inclus. Les centres de formation, comme Feu Vert Formation, affichent des statistiques qui permettent d’évaluer le niveau de préparation. Entre juillet 2023 et juillet 2024, leurs candidats ont atteint un taux de réussite de 65,38 % pour l’épreuve hors circulation et de 83,09 % pour l’épreuve en circulation lors de la première présentation chez Feu Vert Formation.
Équivalences
Lorsque les besoins dépassent encore les capacités offertes par le permis BE et que la remorque pèse plus de 3,5 tonnes de PTAC, il est nécessaire de se tourner vers le permis C1E, qui représente la continuité logique de ce parcours pour les conducteurs souhaitant tracter des charges plus importantes.
Un atout pour les particuliers et les professionnels
Le permis BE apporte une réelle liberté d’action. Dans la vie personnelle, il facilite le transport de caravanes, de bateaux, de chevaux ou de matériel volumineux. Sur le plan professionnel, c’est un avantage pour les métiers qui impliquent de transporter des charges lourdes, notamment dans le bâtiment, l’événementiel, l’agriculture, les espaces verts, le déménagement ou les marchés. Pour un salarié, cela peut ouvrir l’accès à des missions plus variées, tandis que pour un entrepreneur, cela permet d’offrir davantage de services sans dépendre d’un prestataire externe.
Cette extension du permis B offre un véritable atout, aussi bien pour des besoins personnels que pour élargir ses compétences professionnelles. Sa validité à vie et la simplicité de son renouvellement rendent cet investissement particulièrement intéressant pour tous ceux qui tractent des remorques lourdes.