Formation Permis C1
Permis de conduire lourd – Catégorie C1
Transport de marchandises
Véhicule isolé de transport de marchandises ou de matériel dont le PTAC est supérieur à 3.5 tonnes sans excéder 7.5 tonnes. Ce véhicule peut être attelé d’une remorque inférieure à 750 Kg.
Formation dispensée par Feu vert Formation
Pessac
Loi finances 2026 :
Il est toujours possible de continuer à mobiliser les droits CPF pour préparer les épreuves théoriques et pratiques d’un permis de conduire poids lourds ou transports de personnes, sans plafond d’utilisation du CPF
Dans tous les cas, il est nécessaire de remplir les conditions suivantes :
- L’obtention du permis doit contribuer à la réalisation ou à la sécurisation de votre projet professionnel,
- Vous n’êtes pas soumis à une interdiction de demande de permis (cette information est vérifiée par une attestation sur l’honneur),
- La préparation au permis doit être assurée par un établissement agréé et déclaré en tant qu’organisme de formation.
Notez également que vous ne pouvez pas solliciter cette aide si vous étiez déjà titulaire du permis de conduire mais que celui-ci a été suspendu.
Le programme
Vue d’ensemble
Le déroulé
Prochaines sessions
Inscriptions
Formation permis catégorie C1
L’objectif de cette formation est d’acquérir les connaissances techniques, règlementaires et professionnelles pour la conduite d’un véhicule isolé de transport de marchandises dont le PTAC est supérieur à 3.5 tonnes sans excéder 7.5 tonnes, en toute sécurité.
Les enjeux de la formation pour cette catégorie sont de permettre aux nouveaux conducteurs de véhicules lourds des déplacements sûrs dans les contextes privés et professionnels. Pour arriver à ce résultat, nous faisons appel à des professionnels diplômés ayant une expérience de la pédagogie, des métiers spécifiques et prenant en compte l’individualité de chaque stagiaire.
Le programme de formation
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Maitriser le maniement du véhicule
- Connaitre les principaux organes du véhicule, les principales commandes et le tableau de bord.
- S’installer au poste de conduite.
- Effectuer les contrôles visuels avant la mise en route du moteur.
- Démarrer et s’arrêter.
- Utiliser la boite de vitesses (selon l’équipement).
- Diriger le véhicule en marche avant et arrière, en ligne droit et en courbe.
- Regarder autour de soi et avertir.
- Connaitre les éléments constitutifs de la chaine cinématique et leurs principes de
fonctionnement.
Effectuer les vérifications courantes de sécurité et les exercices de maniabilité
- Avoir des connaissances sur l’ensemble des réglementations relatives au transport routier de marchandises.
- Connaitre les documents spécifiques au conducteur, au véhicule et au transport de marchandises.
- Connaitre les équipements et le principe de fonctionnement des organes essentiels du véhicule et savoir les vérifier.
- Connaitre et adopter les attitudes élémentaires de sécurité (accès au véhicule, gestes et postures)
- Savoir réaliser un stationnement en créneau et une mise à quai.
Appréhender la route
- Recherche la signalisation (notamment celle spécifique aux véhicules affectés au transport de marchandises), les indices utiles et en tenir compte.
- Connaitre et respecter les règles de circulation (notamment celles spécifiques aux
véhicules affectés au transport de marchandises). - Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
- Utiliser toutes les commandes et adopter l’allure aux situations.
- Tourner à droit et à gauche.
- Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
- Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.
Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
- Evaluer et maintenir les distances de sécurité.
- Croiser, dépasser, être dépassé.
- Négocier les virages de façon sécurisante.
- Connaitre les caractéristiques des autres usagers (notamment les usagers vulnérables) et savoir se comporter à leur égard, avec respect et courtoisie.
- Quitter un stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans la circulation.
- S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.
- Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
- Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files des motocyclistes. Savoir en tenir compte.
- Conduire en déclivité.
- Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites.
- Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts…
Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
- Suivre un itinéraire de manière autonome.
- Connaitre les principaux facteurs généraux de risque au volant, les facteurs plus
spécifiques à la conduite des véhicules lourds et les recommandations à appliquer. - Savoir préparer un trajet longue distance en autonomie.
- Connaitre les comportements à adopter en cas d’accident : Protéger, Alerter, Secourir.
- Connaitre les aides à la conduite (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la
navigation…) - Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence.
- Pratiquer l’éco-conduite.
Objectif
L’objectif général est d’amener tous les conducteurs à un niveau minimum en matière de savoir, savoir être, savoir-faire et savoir devenir.
Durée
4 jours en continu, soit 28 heures.
Public cible
Tout candidat désirant conduire un véhicule affecté au transport de marchandises ou de matériel supérieur à 3.5 tonnes et ne dépassant pas 7.5 tonnes de PTAC.
Prix
Forfait 28 heures;
1120.00€ Prix Net / Personne;
Frais de dossiers offerts;
2 Présentations pratiques incluses.
Le déroulé pédagogique
Le programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable professionnel ou non doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
Les thèmes principaux sont les suivants :
- Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul,
- Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule et effectuer les exercices de maniabilité,
- Appréhender la route en fonction du gabarit du véhicule dans des conditions normales de circulation,
- Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers,
- Pratiquer une conduite sûre, autonome et économique.
Informations supplémentaires
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Public cible
Tout candidat désirant conduire un véhicule affecté au transport de marchandises ou de matériel supérieur à 3.5 tonnes et ne dépassant pas 7.5 tonnes de PTAC.
Ce permis est également indiqué pour les personnes désirant conduire des véhicules de cette catégorie mais non affectés au transport de marchandises et notamment certains camping-cars.
Pré-requis
Conditions :
Être âgé de 18 ans minimum. - Être titulaire du permis B en cours de validité.
- Être apte au contrôle médical passé devant un médecin agréé par le préfet.
Intervenants
Formateurs titulaires du diplôme de l’enseignement de la conduite et de la sécurité routière avec spécialisation groupe lourd.
Lieu de formation
218 Avenue du Haut Lévêque – Bâtiment 1- 33600 Pessac.
Piste homologuée groupe lourd sur Saint Médard en Jalles (33160) – Passe Lucbert.
La distance reliant le centre de formation Feu vert formation (Pessac) à la piste est de 14 km.
Modalités d'inscription
L’examen du code de la route est à repasser pour tout candidat souhaitant passer un nouveau permis de conduire et ayant obtenu le dernier titre depuis plus de cinq ans.
Feu vert formation vous forme et vous accompagne à l’examen du code de la route pour toute inscription permis.
La délivrance d’un permis de conduire professionnel ou sa prolongation doit être précédée d’un contrôle médical favorable. Ce contrôle s’effectue auprès d’un médecin agréé qui vérifie votre aptitude physique, cognitive et sensorielle à conduire.
Le contrôle médical coûte 36 € et sera à fournir à Feu vert formation pour toute inscription au permis lourd.
Equivalences / Passerelles
L’obtention du permis C1 donnera la possibilité des se former au permis C1E permettant de conduire un ensemble de véhicule lourd (véhicule tracteur de catégorie C1 attelé d’une remorque > 750kg).
Modalités de validation et d'évaluation
- Une épreuve hors circulation (plateau),
- Une épreuve en circulation.
Seuls les candidats ayant obtenu un résultat favorable à l’épreuve hors circulation peuvent passer l’épreuve en circulation.
Les candidats ayant obtenu un résultat favorable à l’épreuve hors circulation de la catégorie C1 en conservent le bénéfice pour trois épreuves en circulation, à condition qu’un délai d’un an au maximum ne se soit pas écoulé depuis la réussite à l’épreuve hors circulation (sous réserve d’une épreuve théorique générale – code – valide).
Dans ce délai, ils pourront décider de poursuivre en repassant l’examen. Notre centre de formation intègre dans le tarif proposé 3 présentations pratiques.
Evaluations durant la formation :
- Évaluation initiale et intermédiaire permettant d’adapter la durée de la formation si nécessaire,
- Mesure de la qualité globale de la formation avec le bilan de satisfaction à chaud,
- Remise d’une attestation de formation.
Les "plus" Feu Vert Formation
- Véhicules de catégorie C1 conformes aux exigences permis de conduire,
- Pistes de manœuvres privées et conformes,
- Formateurs qualifiés pour l’enseignement des véhicules lourds, salariés Feu vert formation.
Financement
Cette formation est éligible au CPF.
Elle peut également être finançée via les dispositis mobilisables par les entreprises et les demandeurs d’emploi. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à vous renseigner auprès de nos équipes.
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Taux de réussite première présentation - Epreuve hors circulation (période de 01/25 à 01/26)
Pourcentage sur 24 présentations en examen pour la première fois. Statistiques officielles Direction Départementale des Territoires et de la Mer.
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Taux de réussite première présentation - Epreuve circulation (période de 01/25 à 01/26)
Pourcentage sur 23 présentations en examen pour la première fois. Statistiques officielles Direction Départementale des Territoires et de la Mer.
Infos pratiques
Attention : Le délai d’inscription est dépendant du délai d’instruction ANTS.
Celui-ci peut varier d’une semaine à 1 mois.
Nous vous conseillons d’anticiper votre inscription au minimum 3 semaines avant l’entrée en formation (code ou permis selon le cas).
Prochaines sessions
- 14 septembre 2026
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Permis C1
14 septembre 2026
218 Av. du Haut Lévêque, 33600 Pessac, FranceDu 14 au 17 septembre 2026 + 2 demi-journées d'examen Reste des places - 4 jours soit 28 heures.
Nous contacter pour prochaines disponibilités.
Code à repasser pour tout candidat ayant obtenu le dernier permis (hors moto) depuis plus de 5 ans. Nous contacter pour le code.
Un dossier sera à constituer (avec visite médicale permis) et à nous remettre au plus tard 3 semaines avant l'entrée en formation.
Pour toute inscription (sous réserve de places vacantes), merci de contacter l'organisme Feu vert formation - 05 57 26 92 10
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- 12 octobre 2026
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Permis C1
12 octobre 2026
218 Av. du Haut Lévêque, 33600 Pessac, FranceDu 12 au 15 octobre 2026 + 2 demi-journées d'examen Reste des places -4 jours soit 28 heures.
Nous contacter pour prochaines disponibilités.
Code à repasser pour tout candidat ayant obtenu le dernier permis (hors moto) depuis plus de 5 ans. Nous contacter pour le code.
Un dossier sera à constituer (avec visite médicale permis) et à nous remettre au plus tard 3 semaines avant l'entrée en formation.
Pour toute inscription (sous réserve de places vacantes), merci de contacter l'organisme Feu vert formation - 05 57 26 92 10
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- 16 novembre 2026
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Permis C1
16 novembre 2026
218 Av. du Haut Lévêque, 33600 Pessac, FranceDu 16 au 19 novembre 2026 + 2 demi-journées d'examen Reste des places -4 jours soit 28 heures.
Nous contacter pour prochaines disponibilités.
Code à repasser pour tout candidat ayant obtenu le dernier permis (hors moto) depuis plus de 5 ans. Nous contacter pour le code.
Un dossier sera à constituer (avec visite médicale permis) et à nous remettre au plus tard 3 semaines avant l'entrée en formation.
Pour toute inscription (sous réserve de places vacantes), merci de contacter l'organisme Feu vert formation - 05 57 26 92 10
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Formation dispensée par :
Feu vert formation
L’organisme Feu vert formation est accessible aux personnes en situation de handicap.
Les personnes atteintes de handicap souhaitant suivre cette formation sont invitées à nous contacter en amont.
05 57 26 92 10
contact@feuvertformation.fr
* Programme et tarif vérifiés et mis à jour en juin 2026.
Ce qu’ils pensent de nous
Pour vous inscrire, nous vous remercions de compléter le formulaire ou contacter directement notre organisme par téléphone ou mail.
Une fois vos pré requis analysés et validés, nous serons en mesure de vous proposer une entrée en formation dans un délai maximum de deux mois (sous condition de disponibilité de nos sessions).
Besoin d'aide ?
Vous avez une question ?
N'hésitez pas, vous pouvez directement nous contacter via contact@feuvertformation.fr ou appelez nous au 05 57 26 92 10
Préparez votre venue
contact@feuvertformation.fr
05 57 26 92 10
Transport : Sortie Rocade 14 – Ligne TRAM B – Lignes Bus 24, 34, 44
Restauration : nombreux points de restauration à proximité des centres
Informations complémentaires sur le permis C1
Différences entre le permis C1 et le permis C
Le permis C1 permet de conduire des véhicules intermédiaires, qui ne sont ni des voitures, ni des poids lourds, dont le poids (PTAC) se situe entre 3.5 et 7.5 tonnes.
Le permis C permet de conduire des véhicules dont le poids (PTAC) est supérieur à 3.5 tonnes (sans limitation supérieure). Ces permis permettent d’atteler une remorque inférieure à 750 kg.
Durée de validité du permis C1
La durée de validité du permis C1 varie en fonction de l’âge du conducteur :
- Pour les conducteurs de moins de 55 ans, la validité est de 5 ans.
- Pour les conducteurs âgés de 55 à 60 ans, la validité est de 5 ans jusqu’à la date de leur 60ème anniversaire.
- Pour les conducteurs âgés de 60 à 76 ans, la validité est de 2 ans jusqu’à la date de leur 76ème anniversaire.
- Pour les conducteurs de plus de 76 ans, la validité est d’1 an.
Il est important de noter que le renouvellement du permis C1 est soumis à un contrôle médical obligatoire, quel que soit l’âge du conducteur. Ce contrôle médical vise à vérifier l’aptitude physique et cognitive du conducteur à la conduite de véhicules lourds.
La demande de renouvellement doit s’effectuer en ligne sur le site de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) avant la fin du délai de validité du permis C1.
L’accompagnement Feu Vert Formation
Tout au long de ces quatre jours, nos formateurs expérimentés vous accompagneront de manière individualisée, en adaptant leur pédagogie à votre rythme d’apprentissage. L’objectif est de vous préparer efficacement à l’examen du permis C1, et aussi de vous former pour devenir un conducteur responsable.
À l’issue de cette formation intensive, vous serez prêt à passer les épreuves hors circulation (plateau) et en circulation du permis C1. Notre taux de réussite élevé (100% en plateau, 86% en circulation) témoigne de la qualité de notre programme de formation et de l’engagement de notre équipe pédagogique envers votre réussite.
Évolutions possibles après le permis C1
Le permis C1 peut être une première étape vers d’autres qualifications, comme le permis C1E pour tracter des remorques de plus de 750 kg.
Le permis C
Le permis C permet de conduire des véhicules affectés au transport de marchandises ou de matériel dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes.
Petit rappel concernant le passage du permis C : il n’est pas obligatoire d’avoir le permis C1 pour passer le permis C. En effet, pour passer le permis C, le prérequis est d’avoir le permis B en cours de validité.